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減速機承載能力都會受到哪些因素的影響
減速機的運行中常常會出現(xiàn)承載能力差的問題，根據(jù)對減速機工作原理的分析，影響減速機承載能力的因素有以下三點：?
2020-12-15
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減速機的運行中常常會出現(xiàn)承載能力差的問題，根據(jù)對減速機工作原理的分析，影響減速機承載能力的因素有以下三點：
一、減速機本身的影響
齒輪的制造精度及運轉(zhuǎn)速度是影響減速機承載能力的內(nèi)部因素。齒輪副理想的運動是輸入和輸出的轉(zhuǎn)速是恒定值，由于齒輪加工、裝配誤差的存在，齒輪在運動過程中產(chǎn)生相對運動，導(dǎo)致傳動誤差的產(chǎn)生和齒輪震動，給齒合齒輪帶來內(nèi)部附加載荷，這時減速機就會產(chǎn)生較大的噪音，同時承載能力也會下降。
二、原動機及工作機的影響
原動機和工作機屬于影響減速機承載能力的外部因素，由于載荷的不均勻性，它們會給減速機帶來外部附加載荷。根據(jù)原動機種類的不同，工作機的特性可分為均勻平穩(wěn)、輕微沖擊、中等沖擊、嚴重沖擊四種。載荷平穩(wěn)的發(fā)電機、輕型升降機、輕型離心泵等屬于均勻平穩(wěn)型；重型離心泵、多缸活塞泵等屬于輕微沖擊型；起重裝置、單缸活塞泵屬于中等沖擊型；挖土機、鉆機屬于嚴重沖擊型。這些原動機的不同的類型以及工作機帶來的不同特性是影響減速機承載能力的首要因素。
三、連接對減速機的影響
連接給減速機的影響主要表現(xiàn)在安裝精度和連接方式上。安裝精度主要指原動機在與減速機連接時的同軸度，如果同軸度高，他們給抽油機減速機帶來的附加載荷就小，反之則大。
減速機,編碼器,直線模組,電動缸
