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如何避免直線模組的導(dǎo)軌不生銹？
如何避免直線模組的導(dǎo)軌不生銹？ 1.直線導(dǎo)軌是用來支撐和引導(dǎo)部件的運(yùn)動(dòng)，直線模組在出廠時(shí)廠家都會(huì)在導(dǎo)軌上面擦拭一層防銹油，在設(shè)備安裝時(shí)手心出汗的手不要直接接觸到導(dǎo)軌。 2.為了更好地保證長時(shí)間運(yùn)作不會(huì)銹蝕需定期保養(yǎng)，添加對(duì)應(yīng)粘稠度的潤滑油，以每運(yùn)行100km補(bǔ)充潤滑脂為基準(zhǔn)。先清理舊油污，用無塵布直接擦拭干凈導(dǎo)軌表面及珠槽，直接將潤滑油（粘度：30-150cst）涂擦在導(dǎo)軌表面。加油量隨行程長度而變化。尤其對(duì)于長行程,可以增加潤滑的頻率或加油量,使得一直到行程末端都能在滾動(dòng)面上形成油膜。 在冷卻劑噴濺的環(huán)境下,潤滑油將會(huì)與冷卻劑相混合,從而導(dǎo)致潤滑劑被乳化或被沖走,這樣就會(huì)顯著地降低潤滑性能。在這類場所,請(qǐng)使用高粘度（運(yùn)動(dòng)粘度∶約68cst）及高抗乳化性的潤滑劑，并調(diào)整潤滑頻率或加油量 3.如果長時(shí)間沒有使用，要放在常溫倉庫里，不要有腐蝕性的東西混在一起。也需2個(gè)月內(nèi)定期添加潤滑油防銹，因出廠時(shí)加的防銹油會(huì)蒸發(fā)掉的。 直線模組里的導(dǎo)軌進(jìn)行良好的潤滑油補(bǔ)給是非常必要的，在滾動(dòng)面上形成油膜以減少作用于表面的應(yīng)力,并延長滾動(dòng)疲勞壽命。 降低各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦,從而可防止焦化及減少磨損。如果沒有充分的潤滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鋼珠與滾動(dòng)面之間的摩擦?xí)黾?，并有可能成為壽命縮短的主要原因。 由于同規(guī)格下廠家的螺桿模組價(jià)格高于皮帶式直線滑臺(tái)，所以在精度和速度要求不高的情況下，價(jià)格也是我們考慮的一個(gè)重要因素。
2020-11-12
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如何避免直線模組的導(dǎo)軌不生銹？
1.直線導(dǎo)軌是用來支撐和引導(dǎo)部件的運(yùn)動(dòng)，直線模組在出廠時(shí)廠家都會(huì)在導(dǎo)軌上面擦拭一層防銹油，在設(shè)備安裝時(shí)手心出汗的手不要直接接觸到導(dǎo)軌。
2.為了更好地保證長時(shí)間運(yùn)作不會(huì)銹蝕需定期保養(yǎng)，添加對(duì)應(yīng)粘稠度的潤滑油，以每運(yùn)行100km補(bǔ)充潤滑脂為基準(zhǔn)。先清理舊油污，用無塵布直接擦拭干凈導(dǎo)軌表面及珠槽，直接將潤滑油（粘度：30-150cst）涂擦在導(dǎo)軌表面。加油量隨行程長度而變化。尤其對(duì)于長行程,可以增加潤滑的頻率或加油量,使得一直到行程末端都能在滾動(dòng)面上形成油膜。
在冷卻劑噴濺的環(huán)境下,潤滑油將會(huì)與冷卻劑相混合,從而導(dǎo)致潤滑劑被乳化或被沖走,這樣就會(huì)顯著地降低潤滑性能。在這類場所,請(qǐng)使用高粘度（運(yùn)動(dòng)粘度∶約68cst）及高抗乳化性的潤滑劑，并調(diào)整潤滑頻率或加油量
3.如果長時(shí)間沒有使用，要放在常溫倉庫里，不要有腐蝕性的東西混在一起。也需2個(gè)月內(nèi)定期添加潤滑油防銹，因出廠時(shí)加的防銹油會(huì)蒸發(fā)掉的。
直線模組里的導(dǎo)軌進(jìn)行良好的潤滑油補(bǔ)給是非常必要的，在滾動(dòng)面上形成油膜以減少作用于表面的應(yīng)力,并延長滾動(dòng)疲勞壽命。 降低各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦,從而可防止焦化及減少磨損。如果沒有充分的潤滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鋼珠與滾動(dòng)面之間的摩擦?xí)黾樱⒂锌赡艹蔀閴勖s短的主要原因。
由于同規(guī)格下廠家的螺桿模組價(jià)格高于皮帶式直線滑臺(tái)，所以在精度和速度要求不高的情況下，價(jià)格也是我們考慮的一個(gè)重要因素。
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